█校園新動(dòng)態(tài)

　　本報(bào)訊（記者 任朝霞）“數(shù)百米長(zhǎng)的船能承載上萬(wàn)個(gè)集裝箱，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精密規(guī)劃，只為保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c高效?！比涨?，上海海事大學(xué)組織研究生登上世界上最大的集裝箱船之一“現(xiàn)代勒哈弗”號(hào)開(kāi)展科考實(shí)踐，該校2024級(jí)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)研究生崔浩淼被這艘海上巨輪的復(fù)雜程度深深震撼。

　　恰逢“現(xiàn)代勒哈弗”號(hào)靠泊裝卸貨物，學(xué)生們?cè)诖焦ぷ魅藛T的帶領(lǐng)下，實(shí)地探訪(fǎng)船舶辦公室、駕駛臺(tái)、機(jī)艙等核心區(qū)域，近距離體驗(yàn)其先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)模式與技術(shù)細(xì)節(jié)，深入了解集裝箱航運(yùn)行業(yè)的運(yùn)行機(jī)制、船隊(duì)管理策略以及運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化路徑。

　　在船艙休息間隙，隨行教師為學(xué)生們開(kāi)啟現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，“‘雙碳’目標(biāo)下，智能船舶市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2030年達(dá)450億美元，無(wú)人船商業(yè)化運(yùn)營(yíng)正在加速”“船上遠(yuǎn)距全靠衛(wèi)星通信，海上定位除GPS外，我國(guó)自有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)‘北斗’已投入使用，即便遠(yuǎn)離岸邊也能精準(zhǔn)定位”。

　　本次研學(xué)實(shí)踐活動(dòng)是上海海事大學(xué)與韓新海運(yùn)（上海）有限公司深化校企合作的內(nèi)容之一，雙方攜手開(kāi)展研究生聯(lián)合培養(yǎng)已邁入第三個(gè)年頭。3年來(lái)，校企雙方在人才培養(yǎng)、研學(xué)實(shí)踐、就業(yè)招聘等多個(gè)層面開(kāi)展深入合作，尤其在研究生產(chǎn)教融合聯(lián)合培養(yǎng)方面成果豐碩。

《中國(guó)教育報(bào)》2025年12月29日 第04版