汽車維修，一項(xiàng)現(xiàn)代生活需求很普遍的服務(wù)項(xiàng)目，也是很多中職學(xué)校普遍開(kāi)設(shè)的專業(yè)。

隨著中職學(xué)校基礎(chǔ)能力建設(shè)水平的提升，如今在一所中職學(xué)?？吹綆纵v被拆卸得七零八落的轎車不稀奇，但把一輛“大貨車”放在實(shí)訓(xùn)車間的卻不多見(jiàn)。而這樣的場(chǎng)景，記者在內(nèi)蒙古包頭機(jī)電工業(yè)職業(yè)學(xué)?？吹搅耍阂惠v素有公路之王之稱的世界頂級(jí)重卡——瑞典SCANIA（斯堪尼亞）卡車，停放在實(shí)訓(xùn)中心。當(dāng)然，它停在這里不是“僅供觀瞻”，而是和隔壁的小轎車一樣，是學(xué)生的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

“上百萬(wàn)元一輛車，靠學(xué)校可買不起?！卑^機(jī)電工業(yè)職業(yè)學(xué)校副校長(zhǎng)王永義說(shuō)，隨著“一帶一路”國(guó)際合作的深入開(kāi)展，汽車維修行業(yè)對(duì)商用汽車維修專業(yè)人才的需求整體明顯增大，而包頭市又是內(nèi)蒙古乃至整個(gè)西部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹匾⒌?，?duì)商用汽車維修專業(yè)人才的需求更顯突出。但過(guò)去由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備昂貴，加上“修大車需鉆車底、躺地上”學(xué)生不愿意學(xué)等因素影響，學(xué)校一直沒(méi)有能力開(kāi)設(shè)這方面的課程。

近年來(lái)，隨著校企融合的不斷深入推進(jìn)，該校不僅盯著企業(yè)的“崗位”，也在積極把企業(yè)的設(shè)備、師傅、工位引到學(xué)校。從2018年開(kāi)始，學(xué)校與企業(yè)合作在內(nèi)蒙古地區(qū)率先建成新能源汽車實(shí)訓(xùn)車間和商用車實(shí)訓(xùn)車間，企業(yè)投資不僅解決了實(shí)訓(xùn)設(shè)備問(wèn)題，還將專業(yè)師傅、課程、企業(yè)文化帶到了學(xué)校。

“8.5噸的車體，通過(guò)舉升器抬高，就跟小轎車維修一樣，不用躺地上。”該校汽車運(yùn)用與維修教研室主任李培智告訴記者，目前企業(yè)派駐的首批3位師傅即將進(jìn)駐學(xué)校，與學(xué)校教師們一起按照“1+X”證書(shū)模式開(kāi)發(fā)設(shè)置課程?！拔覀兊膶?shí)訓(xùn)車間也是企業(yè)的人才培養(yǎng)基地，今后雙方還將充分發(fā)揮學(xué)校緊鄰高速公路的地緣優(yōu)勢(shì)，將實(shí)訓(xùn)車間打造成為商用載重汽車的‘金牌維修站’，及時(shí)提供快修服務(wù)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。”

記者了解到，該校在深化校企融合中，讓“實(shí)訓(xùn)車間”創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的，可不只是汽車維修專業(yè)。學(xué)校光伏工程技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)在不斷深化與企業(yè)合作辦學(xué)中，對(duì)實(shí)訓(xùn)車間大改造，把原本僅用于學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練的儀器設(shè)備搬到室外，組建起一個(gè)集組裝、發(fā)電、運(yùn)行、維護(hù)于一體的“風(fēng)光互補(bǔ)微型發(fā)電站”，按照初步規(guī)模，年發(fā)電量達(dá)5.5萬(wàn)千瓦時(shí)，可滿足學(xué)校部分實(shí)訓(xùn)樓用電需求；無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)專業(yè)也在積極與企業(yè)合作，從“飛手”、維修師等人才培養(yǎng)逐步拓展到研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)。

王永義告訴記者，目前學(xué)校已和一家無(wú)人機(jī)制造公司簽訂初步協(xié)議，積極探索以股份制公司的新型模式開(kāi)啟新的校企融合模式，將整合學(xué)校機(jī)電、汽修、無(wú)人機(jī)等專業(yè)資源，開(kāi)展零配件加工，實(shí)現(xiàn)學(xué)校專業(yè)與市場(chǎng)需求深度融合、集約化發(fā)展的目的。

《中國(guó)教育報(bào)》2019年11月26日第10版